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충전_에티켓 [2018/01/03 20:54]
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충전_에티켓 [2018/12/04 17:30] (현재)
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 ===== 급속 충전기 사용 에티켓 ===== ===== 급속 충전기 사용 에티켓 =====
  
-  * 전기차 보급이 우선 진행된 제주 지역의 경우 2015년경부터 전기차 충전을 위한 차량 대기줄이 너무 길어져서 40분 시간 제한을 걸도록 조치를 취하였다. (SM3 Z.E.나 그 외 몇몇 전기차의 경우 급속 충전기에서도 막판에 완속 충전으로 전환되어 100%까지 충전이 가능하게 동작하는데 이로 인해 급속 충전기를 한 대를 차량 한 대가 2시간까지도 점유하는 문제가 발생하였다.) +  * 전기차 보급이 우선 진행된 제주 지역의 경우 2015년경부터 전기차 충전을 위한 차량 대기줄이 너무 길어져서 40분 시간 제한을 걸도록 조치를 취하였다. (SM3 Z.E.나 그 외 몇몇 전기차의 경우 급속 충전기에서도 막판에 완속 충전으로 전환되어 100%까지 충전이 가능하게 동작하는데 이로 인해 급속 충전기 한 대를 차량 한 대가 2시간까지도 점유하는 문제가 발생하였다.) 
-  * 따라서 환경부 급속 충전기에서 1차 40분간 충전 종료 후 다른 전기차가 충전을 위해 대기할 경우 ​뒤에 ​차에게 양보하고 다음 충전소를 이용해야 한다. 다른 차량이 대기하지 않을 경우 카드 재인증을 통해 추가 충전은 가능하다. 참고로 충전이 많이 될 수록 충전 속도가 급감하기때문에 70~80%선에서 충전을 종료하고 다음 충전소로 이동하는 것이 시간 절약에도 도움이 된다.+ 
 +  * 따라서 환경부 급속 충전기에서 1차 40분간 충전 종료 후 다른 전기차가 충전을 위해 대기할 경우 ​차에게 양보하고 다음 충전소를 이용해야 한다. 다른 차량이 대기하지 않을 경우 카드 재인증을 통해 추가 충전은 가능하다. 참고로 충전이 많이 될 수록 충전 속도가 급감하기때문에 70~80%선에서 충전을 종료하고 다음 충전소로 이동하는 것이 시간 절약에도 도움이 된다.
  
   * 한전이나 다른 서비스사 충전기는 시간 제한이 없지만 다른 차량이 대기를 할 경우 꼭 필요한 만큼만 충전하고 다음 차에게 양보하도록 한다.   * 한전이나 다른 서비스사 충전기는 시간 제한이 없지만 다른 차량이 대기를 할 경우 꼭 필요한 만큼만 충전하고 다음 차에게 양보하도록 한다.
  • 충전_에티켓.txt
  • 마지막으로 수정됨: 2018/12/04 17:30
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